أصبحت السيارات الكهربائية ذات شعبية كبيرة هذه الأيام، وهناك عدة أسباب وراء استمرار الكثير من الناس في إبداء الاهتمام بهذه المركبات لأنها تسبب تلوثًا أقل من السيارات التي تعمل بالبنزين أو البنزين، لذا فهي صديقة للبيئة خاصة في المدن، حيث أصبحت المركبات التي تعمل بخلايا الوقود تحظى السيارات الكهربائية وخلايا الوقود باهتمام كبير في الوقت الحالي، فالسيارة الكهربائية هي سيارة تعمل بمحرك كهربائي بدلاً من محرك بنزين، ومن الخارج ربما لا يكون لديك أي فكرة عن أن السيارة

يتم تصنيع السيارات الكهربائية في معظم الحالات عن طريق تحويل سيارة تعمل بالبنزين، وفي هذه الحالة يكون من المستحيل معرفة متى تقود سيارة كهربائية في كثير من الأحيان، والشيء الوحيد الذي يلفت انتباهك بطبيعتها الحقيقية هو أنها تكاد تكون صامتة، لذلك اليوم في هذا فيديو سنناقشه حول كيفية عمل السيارة الكهربائية مع أجزائها ووظائفها. لا تحتاج السيارات الكهربائية المعروفة أيضًا باسم EVs إلى محركات ic لتشغيلها، فهي تعمل بمحرك كهربائي بدلاً من محرك يعمل بالغاز، حيث يحصل المحرك الكهربائي على الطاقة منه أ

جهاز التحكم الذي ينظم مقدار الطاقة بناءً على استخدام السائق لدواسة الوقود، تستخدم السيارة الكهربائية الطاقة المخزنة في بطارياتها القابلة لإعادة الشحن والتي يتم إعادة شحنها بواسطة الكهرباء المنزلية الشائعة، وتتحرك المركبات الكهربائية على طول طرقاتنا دون حرق الوقود أو إنتاج انبعاثات عادم ضارة بينما تولد كميات أقل تشبه السيارات الكهربائية الملوثة بالضوضاء السيارة الأوتوماتيكية، فهي تتمتع بوضع أمامي في الوضع العكسي عندما تضع السيارة على ناقل الحركة وتضغط على دواسة الوقود، تحدث هذه الأشياء

يتم تحويل الطاقة من بطارية التيار المستمر إلى تيار متردد بالنسبة للمحرك الكهربائي، ترسل دواسة الوقود إشارة إلى وحدة التحكم التي تضبط سرعة السيارة عن طريق تغيير تردد طاقة التيار المتردد من العاكس إلى المحرك الذي يتصل به المحرك ويدير العجلات من خلال عندما يتم الضغط على المكابح أو عند تباطؤ السيارة، يتحول المحرك إلى مولد كهربائي وينتج الطاقة التي يتم إرسالها مرة أخرى إلى البطارية. إذا كنت تريد فهم كيفية عمل السيارة الكهربائية، فيجب أن تكون على دراية بالعناصر المادية لها

المحرك الكهربائي ويبدأ بفهم مبادئ جزأين رئيسيين، الجزء الثابت والدوار، يعمل محرك السيارة الكهربائية باستخدام عملية فيزيائية تتكون من استخدام تيار لإنشاء مجال مغناطيسي في الجزء الثابت من الآلة يسمى الجزء الثابت تحدد إزاحته جزءًا دوارًا يسمى الجزء الدوار، ومن السهل تذكر الفرق بين الاثنين، حيث يكون الجزء الثابت ثابتًا بينما يدور الجزء الدوار في المحرك، يستخدم الجزء الثابت الطاقة لإنشاء مجال مغناطيسي يقوم بعد ذلك بتدوير الجزء الدوار

ما الفرق بين المحرك والمحرك يشير المحرك إلى آلة تقوم بتحويل الطاقة إلى طاقة ميكانيكية بينما المحرك يفعل نفس الشيء ولكن على وجه التحديد يستخدم الطاقة الحرارية عندما نتحدث عن تحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة ميكانيكية فهذا يعني احتراق وليس كهربائي بمعنى آخر المحرك هو نوع من المحركات ولكن المحرك ليس بالضرورة محركًا بمركبات كهربائية لأن الطاقة الميكانيكية يتم إنشاؤها من الكهرباء، نستخدم كلمة محرك لوصف الجهاز الذي يصنع المحرك

تتحرك السيارة الكهربائية وحتى لو لم يسبق لك قيادة سيارة كهربائية، فلا يزال من السهل نسبيًا لف رأسك حول أجزائها الرئيسية، على سبيل المثال بدلاً من خزان الوقود لديهم بطاريات بدلاً من المحرك، لديهم محرك كهربائي وبدلاً من الذيل بئر الأنبوب ليس لديهم أنبوب عادم بشكل صحيح ولكن هناك بعض الأجزاء الأخرى التي يجب على مالك السيارة الكهربائية فهمها، حزمة بطارية الجر، عاكس الطاقة، محرك الجر الكهربائي، إلكترونيات الطاقة، جهاز التحكم، منفذ شحن البطارية، تيار مستمر، محول تيار مستمر، شاحن

وحزمة بطارية جر ناقل الحركة وظيفة البطارية في السيارة الكهربائية هي بمثابة نظام تخزين الطاقة الكهربائية على شكل تيار كهربائي مباشر إذا حصلت على إشارة من وحدة التحكم تقوم البطارية بنقل الطاقة الكهربائية بالتيار المستمر إلى العاكس ومن ثم استخدامها قم بتشغيل المحرك، نوع البطارية المستخدمة عبارة عن بطارية قابلة لإعادة الشحن مرتبة بطريقة تسمى حزمة بطارية الجر، عاكس الطاقة، وظائف العاكس لتغيير التيار المباشر على البطارية إلى تيار متناوب

ومن ثم يتم استخدام هذا التيار المتردد بواسطة محرك كهربائي بالإضافة إلى أن العاكس الموجود في السيارة الكهربائية لديه أيضًا وظيفة تغيير التيار المتردد عند الكسر المتجدد إلى تيار مستمر ثم يستخدم لإعادة شحن البطارية وهو نوع العاكس المستخدم في بعض السيارات الكهربائية الطرازات عبارة عن محرك جر كهربائي من فئة العاكس ثنائي الاتجاه، وستعمل محركات الجر الكهربائية على إدارة ناقل الحركة والعجلات باستخدام الطاقة من حزمة بطارية الجر، وتستخدم بعض المركبات مولدات محركات تؤدي كلاً من القيادة والتجديد

الوظائف بشكل عام، نوع المحرك الكهربائي المستخدم هو محرك التيار المستمر بدون فرش، ووحدة التحكم عبارة عن مجموعة عاكس ومحول تعمل على إعادة شحن حزمة بطارية السيارة الكهربائية أثناء